Aramidna transportna traka za teške uvjete rada

Aramidna transportna traka za teške uvjete rada koristi visok{0}}modul para-aramidne vlakna ravne-arhitekture trupa ili užadi, ugrađene između specijaliziranih gumenih slojeva i vanjskih pokrova visoke-abrazije. Projektiran kao alternativa visokih-učinkovitosti čeličnim užadima i teškim-slojnim EP remenima, daje visoke ocjene zatezne čvrstoće uz do 50% manju težinu trupa. Ne-metalna aramidna matrica eliminira rizike od korozije jezgre dok održava trajno operativno rastezanje ispod 0,5% pri punoj radnoj napetosti, osiguravajući precizno-putovanje na dugo-centralnim kopnenim instalacijama.

Visoki omjer čvrstoće-i-težine:Pruža vlačne vrijednosti od 630 N/mm do 3150 N/mm sa smanjenim mrtvim opterećenjem, smanjujući kontinuiranu potrošnju energije pogonske remenice.
Nulta korozija jezgre:Sintetički aramidni filament ne hrđa i ne degradira se kada vlaga prodre kroz duboke rezove gornjeg-poklopca.
Ultra-nisko istezanje:Ograničava uzdužno istezanje na<0.5% under operational load, reducing winch stroke requirements on long overland lines.
Poboljšana otpornost na savijanje:Podnosi visoko{0}}frekventno savijanje preko pogonskih i repnih remenica bez unutarnjeg zamora ili odvajanja užeta.
Prohodnost dubokog korita:Poprečna fleksibilnost omogućuje besprijekorno uvježbavanje pomoćnog ležaja od 35 do 45 stupnjeva, maksimizirajući volumetrijski kapacitet i sprječavajući rasipanje materijala.

• [Gornja pokrivna guma] -------- Zaštitni sloj od visoke abrazije i udaraca
• [Sloj od obrane gume] ------- Međuslojni apsorber posmičnih naprezanja
• [Aramidni trup] ---------- Aramidna osnova s ​​ravnom osnovom + poprečna potka
• [Sloj od obrane gume] ------- Međuslojni apsorber posmičnih naprezanja
• [Donja pokrivna guma] ----- Sloj na strani remenice s malim otporom kotrljanja

Vlačna armatura:Visoko{0}}čvrste para-aramidne filamentne pređe tretirane RFL (Rezorcinol formaldehid lateks) namakanjem za postizanje maksimalne čvrstoće kemijske veze s okolnim gumenim spojevima. Poprečne poliamidne niti potke osiguravaju poprečnu krutost i zaštitu od širenja trganja.
Obrani spojevi:Visoko{0}}histerezna guma nanesena između uzdužnih užadi za apsorbiranje cikličkih posmičnih naprezanja tijekom prijelaza remenica i sprječava prerano raslojavanje.
Vanjski poklopci:Sastavljen od djevičanske prirodne gume i sintetičkih mješavina. Formulacije uključuju DIN Y za standardne primjene, DIN X/W za jaku abraziju stijena i FRAS spojeve koji zadovoljavaju ISO 340 za podzemne radove na ugljenu.

Učinkovitost dinamičkog spajanja:Koristi stepenastu vulkanizaciju ili precizne prstaste spojeve koji postižu do 90 posto nazivnog vlačnog opterećenja remena.
Izdržljivost na umor:Konstruiran za neprekidan rad preko-setova usmjerivača velike brzine (veće od 4,5 m/s) s nultim rizikom od zamora jezgre žice.
Smanjenje energije:Manja rotirajuća masa u usporedbi s varijantama s čeličnom užadi smanjuje ukupnu potrošnju energije sustava na dugo-centralnim transporterima.

Rudarstvo i vađenje tvrdog kamena:Kopneni-transporteri na velike{1}}odvoze rudnika-željezne rude, bakra, zlata i agregatnog kamena.
Tvornice cementa:Visoko{0}}temperaturne transportne linije klinkera i vapnenca izložene oštrim udarnim opterećenjima.
Lučki terminali:Utovarivači velikog-kapaciteta i slagači-natovarivači velikog kapaciteta koji rukuju rasutim ugljenom, boksitom i gnojivima.
Podzemno rudarenje:Va-otporne i anti-statičke konfiguracije za-podzemni transport ugljena i minerala.

Postavljanje praznog hoda:Potpuno kompatibilan sa standardnim setovima žlijeba od 20 stupnjeva, 35 stupnjeva i 45 stupnjeva i udarnim ležajnim zonama.

Veličina remenice:Minimalni promjeri bubnja mogu se smanjiti za 10 posto do 15 posto u odnosu na ekvivalente od čelične užadi zbog visoke fleksibilnosti jedno-slojnog aramidnog trupa.

Sustavi za čišćenje:Prilagođava poliuretanske primarne/sekundarne strugače s oštricama i motorizirane čistače četkica bez degradacije gornjeg pokrova.

Odredite odgovarajuću specifikaciju remena procjenom četiri inženjerska ograničenja:
Radna napetost (Tmax):Izračunajte vršnu efektivnu napetost, uključujući ubrzanje pokretanja i opterećenja na nagibu. Primijenite minimalni faktor sigurnosti od 1:5 do 1:8 u odnosu na čvrstoću loma aramida na temelju mogućnosti mekog-pokretanja.
Abrazivnost materijala i veličina grudice:
Za oštar kamen (veći od 150 mm):Navedite DIN X ili W pokrivnu gumu.
Za fine abrazivne minerale:Odaberite DIN Y smjese niske{0}}abrazije (manje od ili jednako 150 kubičnih milimetara).
Izloženost okoliša:Navedite FRAS spojeve za podzemna okruženja ugljena ili mješavine EPDM otporne na toplinu -za materijalne temperature veće od 100 stupnjeva C.
Take{0}}Putovanje:Provjerite je li putna udaljenost-sustava uzeta u obzir nizak-profil istezanja (manje od 0,5 posto) aramidnog trupa.

Proizvodnja se oslanja na visokonapeto-automatizirane kalandere, više-dnevne hidraulične preše za stvrdnjavanje do 2500 mm širine i precizne termičke upravljačke jedinice.
Provjera procesa:Kontinuirano lasersko profiliranje širine, kompjuterizirano praćenje napetosti preko linija osnove i skeniranje metal{0}}detektorom šarži spojeva prije prešanja.
Laboratorijsko testiranje:Unutarnje provjere kvalitete uključuju provjeru vlačne čvrstoće, DIN ispitivanje gubitka abrazijom (ISO 4649), testove ljuštenja slojeva (ISO 252) i ispitivanja ubrzanog starenja gume.

Proizvedeno u skladu s ključnim međunarodnim standardima:

ISO 703 / DIN 22102: Tekstilne pokretne trake - Specifikacije i ispitivanje.

ISO 340: Transportne trake - Karakteristike zapaljivosti u laboratorijskim razmjerima.

ISO 4649: Guma, vulkanizirana ili termoplastična - Određivanje otpornosti na abraziju.

Sustav kvalitete: Proizvedeno u tvornici s certifikatom ISO 9001 i ISO 14001.

Brtvljenje rubova: Isporučuje se s rubovima od lijevane gume ili izrezanim-i-zabrtvljenim rubovima kako bi se spriječio prodor kemikalija i vlage u trup od aramida.
Sljedivost:Vulkanizirane gornje{0}}oznake duljine poklopca, neprekinute oznake za mjerenje i ugrađene RFID oznake za praćenje dostupne su na zahtjev.
Asimetrične navlake:Prilagođeni profili debljine pokrova (npr. 8 mm gore / 3 mm dolje) izrađeni za neravnomjerno trošenje.

Pakiranje:Čvrsto namotan na teške-bubnjeve s jezgrom od strukturnog čelika, omotan u više-slojnu vodootpornu UV-HDPE foliju.
Logistika:Osiguran industrijskim čeličnim trakama i opremljen uravnoteženim priključcima za podizanje za rukovanje dizalicom ili viličarom u standardnim otvorenim{2}}kontejnerima od 20ft ili 40ft.
Vrijeme isporuke:Standardni ciklusi proizvodnje kreću se od 25 do 35 radnih dana nakon potpisivanja-tehničkog crteža.

Zatražite ponudu

Navedite sljedeće parametre za primanje projektirane komercijalne ponude:
Potrebna vlačna čvrstoća remena (N/mm) i širina (mm)
Debljina gornjeg i donjeg poklopca (mm)
Vrsta materijala, najveća veličina grudice i visina pada
Duljina-{1}}centralne transportne trake i vertikalna visina dizanja
Godišnja količina potrošnje i ciljna luka isporuke

Popularni tagovi: transportna traka od aramida za teške uvjete rada, proizvođači transportnih traka od aramida za teške uvjete rada u Kini, dobavljači, tvornica